Tracer une voie possible, et puis laisser une grande place à l'imprévu.
La découverte est une mise en situation, une ouverture d'esprit. Il faut quitter nos idées reçues, conçues, préconçues... La perception implique souvent, au début, la non-analyse. Pour ne pas faire référence à nos schémas culturels. Autres pays, autres schémas...
La découverte est une mise en situation, une ouverture d'esprit. Il faut quitter nos idées reçues, conçues, préconçues... La perception implique souvent, au début, la non-analyse. Pour ne pas faire référence à nos schémas culturels. Autres pays, autres schémas...
Mise en situation : où ?
D'abord Delhi-Varanasi en suivant le Gange. Nous passerons certainement par Lucknow (la chance maintenant ?). Puis retour par les temples de Khajuraho. Suivant le temps restant, incursion éventuelle au Rajasthan par Jaipur. Sinon, nous rejoindrons plus directement les sites d'Agra et des alentours, au bord de la Yamuna.
Comment ?
En side-car...
Mais : comment ????
Eh oui, comment sera-t-il ce side Royal-Enfield préparé par Lalli Singh et son équipe ? On verra dimanche... Peut-être ressemble-t-il à la photo de ce jour ? Pour ceux qui veulent en savoir plus :
Bon, en tout cas, ce sera une 350 cc. Le "baquet" sera à gauche. Notre modèle sera équipé d'un frein à disque à l'avant (efficace ??? Sur Royal Enfield, c'est surtout le frein arrière qu'on peut utiliser !). Mais surtout, j'ai demandé que les commandes de pieds soient comme sur nos motos : levier de vitesse à gauche et frein arrière à droite. Afin de ne pas avoir à inverser mes automatismes comme c'est le cas sur une moto d'origine anglaise où ces commandes sont inversées...
